克莱斯勒会回来吗?

作者:哈逭

<p>克莱斯勒吉普大切诺基</p><p>克莱斯勒集团有限责任公司自2007年德国汽车制造商戴姆勒股份公司(Daimler AG)在一家私募股权公司卸下汽车历史上最不成功的合并之后,就没有成为一家上市公司</p><p>据报道,目前位于密歇根州奥本山的汽车制造商意大利菲亚特公司(BIT:F)的现任大股东希望通过浮动股票再次公开克莱斯勒,无论是与菲亚特还是合并后的公司</p><p>据路透社报道,菲亚特一直在寻求40亿美元的融资,以购买其尚未拥有的美国汽车公司41.5%的美国汽车公司VEBA</p><p>该公司和信托目前正在就股权价值进行法律斗争</p><p>接近该问题的匿名消息人士周三告诉华尔街日报,在获得克莱斯勒的独家所有权之后,菲亚特将转而创建合并后的公司和浮动股票</p><p>如果这是真的,此举将偏离菲亚特直言不讳的首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)之前发表的声明,称他不打算首次公开募股</p><p>细节也很模糊</p><p>菲亚特会继续在欧洲单独上市吗</p><p>该公司保持沉默,该报告的消息来源称,Marchionne可能最终决定不再在美国上市克莱斯勒</p><p>无论是否在美国克莱斯勒上市,这两家公司将允许菲亚特获得克莱斯勒的现金以抵消其在美国的损失</p><p>欧洲</p><p>这家总部位于都灵的汽车制造商深陷欧洲惨淡的汽车市场,而克莱斯勒则从美国销售强劲反弹中获利</p><p> 3月份,这家美国汽车制造商连续第36个月上涨;第一季度销售额也增长了8%</p><p>克莱斯勒的Ram Pickup上个月销售额增长了24%,是美国销量第二畅销的汽车</p><p>该公司的道奇品牌上个月的销量增长了15%</p><p>在德国戴姆勒股份公司(FRA:DAI)将克莱斯勒出售给私募股权公司Cerberus Capital Management两年后,克莱斯勒在2009年寻求破产保护</p><p>在2008-2010汽车行业危机中,菲亚特购买了克莱斯勒的控股权,这使得克莱斯勒和通用汽车公司(纽约证券交易所代码:....